ГрузНьюс

Volvo Trucks на выставке КомТранс 2017

Компания Volvo Trucks показала на выставке новинки прошлых лет. Однако, это никак не повлияло на интерес к экспозиции. Самый большой ажиотаж вызывали магистральные тягачи флагманской серии FH, в самых роскошных комплектациях. А шоу-стоппером служил рекордный грузовик Iron Knight, обладатель абсолютного мирового рекорда скорости для грузовиков — 278 км/ч. Самое интересное, что своих достижений «Железный рыцарь» добился благодаря двигателю. Вльвовцам удалось ...

Читать далее »

Группа ГАЗ на выставке КомТранс 2017

ГАЗ, похоже, единственное постсоветское предприятие, которое работает. На КомТранс они выкатили целый букет новинок. Вепрь NEXT, в двух модификациях — «Пикап» и «Внедорожник» Дорожные Уралы NEXT 6Х4, тоже в двух модификациях — тягач и самосвал. Снегоболотоход «Соболь», с двигателем Cummins ISF2.8, портальными мостами и пружинной подвеской. 10-тонный ГАЗон NEXT c 6-ступенчатой механикой и пневмоподвеской задней оси — вот это, действитиельно ...

Читать далее »

КамАЗ на выставке КомТранс 2017

Главное грузовое событие года! Камаз Естественно, самая большая новость — новая кабина КамАЗа. По сути, Mercedes Actros МР4 со своей облицовкой. Премьера нового поколения Камаз-54901 (внутризаводское обозначение «К-5»). Новая кабина на каркасе мерседесовской кабины от MB Actros MP4. Интерьера пока нет, поэтому кабину не открывают и гоняют от нее всех, но что-то снять удалось. Двигатель — КамАЗ-910 (на основе мотора ...

Читать далее »

Все грузовые премьеры выставки СТТ-2017

В этом году выставка «Строительная техника и технологии» не поражала количеством премьер грузового транспорта. Начнем с того, что иностранцы дружно проигнорировали СТТ-2017. И не только европейская «Большая семерка», но и производители из Азии и Америки… Чем бы это не мотивировалось, но тенденция настораживающая, как ни крути. У меня несколько версий на этот счет. Первая — слишком высокая арендная плата. Участие ...

Читать далее »

В Ярославле делают лучшие в мире моторы. 100-летие ЯМЗ

Ярославский Моторный Завод отпраздновал 100-летний юбилей. 100 лет моторстроения. История и современность. Первые тяжелые грузовики в СССР, первый дизель для грузового автомобиля… И самые современные двигатели.   Когда попадаешь на сборочную линию двигателей ЯМЗ-530, то прежде всего, поражаешься тишине и безлюдию. В огромных и чистых цехах очень мало людей. Уровень автоматизации производства достигает 90%. А есть линии, на которых и ...

Читать далее »

Первый тест-драйв нового поколения Scania S730

Что вам надо знать о новом поколении магистральных грузовиков Scania? Новая кабина. Это не просто новое оперение на старом каркасе — это действительно новая кабина. На данный момент существует две версии, как сами сканиевцы их называют: 20-дюймовая и 17-дюймовая кабины — обе кабины со спальными местами, но первая, как вы правильно догадались побольше и в ней раздвижная спальная полка шириной ...

Читать далее »

Новая Scania. Первые впечатления.

  Впечатления противоречивы, но самое главное — Scania нового поколения оказалась совсем не тем, чем представлялась — это действительно новая модель. Изменена колесная база, новая кабина, модернизирован двгатель и автоматизированная трансмиссия. Все по-другому.

Читать далее »

Сделать невозможное

Все самое интересное у нас впереди, есть куча людей, которые утверждают, что коммерческий транспорт — это скучно, это обыденно — кому, дескать интересны эти тонно-километры, расход топлива, вместимость грузового отсека… Да ну? А вы сами ездили? Нет, но вот так, чтобы сесть и рвануть? Нет? Тогда вас ожидает много интересного.

Читать далее »

Самые суровые Volvo

Volvo FMX – самые тяжелые и крепкие грузовики в линейке Volvo Trucks. Они пользуются заслуженным уважением российских перевозчиков, за свою неубиваемость и способность работать в самых тяжелых условиях. Достаточно сказать, что эти машины очень популярны у наших нефте- и газо- добывающих компаний, работающих в глухой тайге, куда только самолетом и можно долететь. Но если с полноприводной версией Volvo FMX большинство ...

Читать далее »

Черная Степь Волгограда

Это реальное безумие. Третий этап Чемпионата России по ралли-рейдам, планировался, как тренировка перед марафоном «Шелковый Путь 2016». Хотели проверить технику. Проверили… До финиша доехали 15 экипажей из 37 стартовавших. И это за два гоночных дня и 600 км спецучастков. Цветущая волгоградская степь показала гонщикам свою черную сторону. А как все начиналось, отличная организация, корректно прописанная легенда, слаженная работа команд, вдумчивая ...

Читать далее »